涡轮
涡轮（turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaust gases）把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。
工作原理
涡轮增压简称turbo，如果在轿车尾部看到turbo或者t，蜗轮蜗杆加工，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 例如大众宝来的1.8t、帕萨特的1.8t、奥迪的2.0t等等。这些汽车的发动机工作，是靠燃料在发动机气缸内燃烧作功，从而对外输出功率。在发动机排量一定的情况下，若想提高发动机的输出功率，比较有效的方法就是多提供燃料燃烧。然而，向气缸内多提供燃料容易做到，但要提供足够量的空气以支持燃料完全燃烧，靠传统的发动机进气系统是很难完成的。
蜗轮蜗杆的齿形角测量方法
齿轮的蜗轮蜗杆提供了一个有效的应用动力传动需要高比减速在有限的空间中使用直角(90°)，非交叉轴的设计。如果运用得当，蜗杆及蜗轮提供流畅的，稳定的传动形式。
由于一个蜗轮蜗杆传动的效率取决于在蜗杆上的开始的导程角和数量 ，蜗杆齿轮，提高了效率，蜗杆，因为始终是一个目标，该比率应保持尽可能的低。正常运行，蜗杆及蜗轮一起使用，蜗杆加工，必须具有相同的直径间距和线程。
润滑油对蜗轮蜗杆减速机起到了什么作用
膜可防止重载，低速，高扭矩和启动时金属之间的直接接触。该添加剂含有密封调节器和防漏剂，可保持密封柔软有弹性，有效减少漏油。蜗轮蜗杆减速机可按照“五
如果温度高于40℃或油温超过80℃，油中会出现油滴或铜粉过高，产生异常噪音，立即停止使用，及时修复，消除故障并更换油。加油时，要注意油量，以---齿轮箱正确润滑。
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